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z34　マフラー流用　ワンオフハンガーキット　ckv36スカイラインクーペ　中間パイプ　ワンオフ　マフラー　中間マフラー。z34　マフラー流用　ワンオフハンガーキット　ckv36スカイラインクーペ　中間パイプ　ワンオフ　マフラー　中間マフラー。modello luxury フェアレディZ Z34 センターパイプ ストレート仕様 のパーツレビュー | スカイラインクーペ(ＰＩＴＷＯＲＫ) | みんカラ。★ゆう様さがびより白4.8×2袋。ckv36にz34マフラーを流用するキットヤフオクにも出品中。が正解純正ハンガーとブッシュのみ共通品番でマフラー自体のハンガー位置は同じでもリヤバンパー自体サイズが違うしオフセットがそもそも違うしマフラー出口径も異なる。なので中間パイプを更に長くしハンガーもオフセット品を制作し装着テストして合格としました。ハンガーはシャーシブラックで簡単にですが塗装はします。用品の種類···マフラー対応車種メーカー···日産。フェアレディZ34用マフラーをスカイライン V36クーペに取り付け。ネットにあるJICトヨタAタイプ触媒ストレートを流用だがデメリットが35〜40mmはテールが中に引っ込む、理由はckv36とz34はマフラー流用可能というか、付くには付く。nc31 無名マフラー 4ー2ー1。アクセラスポーツマフラー GPSPORTS EXAS EVO Tune 車検対応。JIC製より5mm長くすると純正ハンガーから外れそうになります。RA1プレオ　社外マフラー　フジツボ。スズキGSX400Sカタナ(GK77A)　純正マフラー。出品の詳細はメインマフラーの３点吊りと延長パイプ・代替ポン付けワンオフハンガー2個＋オフセットボルトハンガー　（純正より35mm後方へオフセットと5mm下方へ）・延長中間パイプ　76.3mm 取り付けピッチ約109mmフジツボ製か純正の場合は60.5mmだと思いますが落札時にどちらのパイプ径を希望か聞きますガスケット類は再利用であれば他に必要なものは中間パイプのハンガーブッシュは純正品では短いので合いそうな物を用意してください、サイレンサーが無いタイプやクソ重たいマフラーでなければ必要ないとは思いますので落札者様でそこはお任せします。⭐︎ZRR80系⭐︎スリーキャッツチタン片側W出し。プリウス30リアストレートマフラー。純正より5mm下方へ下げたのは流用がz34用マフラーなのでテール径がckv36より大きくなる前提での干渉予防です、当たりはしないですがかなりいい感じになると個人的には思います。トヨタ　プリウスα N-SPORTS製　オリジナルマフラー