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HOT ! 【ファッション好きが選ぶ人気ブランドランキング】 TODA製ACCORD EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー 配送× 車 パーツ

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【ファッション好きが選ぶ人気ブランドランキング】 TODA製ACCORD EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー 配送× 車 パーツの詳細情報

TODA製ACCORD EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー 配送× 車。CL7 マフラー 戸田レーシングの商品一覧 通販 - Yahoo!ショッピング。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING ハイパワー マフラー 左右2本出し チタンテール 中古 の商品画像|自動車純正中古パーツ専門店ユーズドパーツジャパン。令和6年度産 魚沼産コシヒカリ 1等米 脱ネオニコ米殺虫剤不使用 玄米 5kg。⚠️凹みありそれ以外は目立たない細かな傷があります。ガスケット、ボルトは問題なく使用できますがサイズが違うので気になる方は注意が必要です排気漏れはありませんでしたが中古なのでガスケットは交換をおすすめします。サイズも違うので。 ⚠️直接引渡しでお願いします。大阪市住みです。よろしくお願いします。あまり遠くなければ指定の場所まで持ってきます。使用期間 1年と半年 走行距離は5000kmくらいです。書類はなしです車検非対応です。サウンドに関して 基本低音です回せば高音になる感じです。メーカー:戸田レーシング TODA RACING商品:ハイパワーマフラーセット(ストレートチタンテール)テール部:φ90mmストレート(チタン材)定価:¥165,000-(税込み)状態 中古 目立たないとこに凹みありぶつけたわけではありません左の太鼓の上側です。【適合車種】車種:アコード ユーロR ACCORD EuroR型式:CL7エンジン:K20A備考:K24A/CL9-120 Type-Sにも取り付け可能です。【商品特徴】TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。・リアエンドパイプにチタン材を使用サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ストレートテールデザインを採用。テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。・ステンレス材ストレート構造マフラー内部の基本デザインは、完全ストレート構造を採用し、高効率を実現。TODAチューニングパーツの性能を有効に引き出します。センター部(ステンレス材):φ60mm→リア分岐部(ステンレス材):φ50mm×2→テール部(チタン材):φ90mmストレートcl7cl8cl9。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING ハイパワー マフラー 左右2本出し チタンテール 中古 の商品画像|自動車純正中古パーツ専門店ユーズドパーツジャパン。※ナナ  S2000 AP1 無限マフラー セミチタン。CBR1000RR SC59 2013 TSRフルエキ。21クラウン 純正マフラー。gs400 メッキ 集合菅 ヨシムラタイプ マフラー。マジェスティ C 250 マフラー Super COMBAT。スズキ グース350 ヨシムラサイクロン。美品 CBR 250RR アクラポビッチ JMCA。ハスクバーナ WRE125 純正 レース用エキゾーストキット。プリウス50ロッソマフラー。JB23 ジムニー ウィルズウィン マフラー。アペックスメタルキャタライザー er34スポーツ触媒。GP SPORTS EXAS フロントパイプ S13/S14/S15 180SX。スズキ ジムニー JB64 JB74用 ウィルズウィンマフラー オールステンレス。アクラポビッチ HP マフラー BMW用 カーボンファイバー。アドレスv125g マフラー純正。ワゴンR mh23s 柿本改 GTbox 06&S
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